В България на пътя няма как да бъде глобен водач за до 12 км/ч превишение на скоростта. Това заяви председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) инж. Йордан Вълчев в интервю за bTV.
Глоба
По думите му настоящите законови разпоредби ограничават възможността за санкциониране при леко превишаване на скоростта – ако водач кара с до 12 км/ч над разрешеното, глоба не може да бъде наложена. Причината е, че наказанията в Закона за движение по пътищата започват от 10 км/ч, а поради технически фактори при измерването се дават още 2 км/ч толеранс. Така при ограничение от 50 км/ч реално глобен може да бъде само този, който премине покрай камерата с минимум 63 км/ч.
Ремонти
Шефът на АПИ съобщи, че ремонтите на автомагистрала „Тракия“ ще приключат до края на юни. Асфалтирането при Пловдив вече е завършено и предстои полагането на маркировка. Туроператорите също са били консултирани, за да се избегне натоварване по маршрута към Черноморието. Ремонтите по магистралата около София и Пловдив се очаква да приключат още през следващата седмица, а участъкът край Сливен – до 30 юни.
Строеж
Обходният път на Кресна по автомагистрала „Струма“ вече е проектиран, извършени са отчуждения и се очаква строителните дейности да започнат през септември, информира Вълчев. Той изрази надежда, че до 2030 г. участъкът през планината ще бъде завършен. Според Вълчев до 2030 г. ще бъдат завършени и всички участъци от автомагистрала „Хемус“ между София и Варна. Един от ключовите проекти – София-Плевен-Русе с черния участък, където загина 12-годишната Сияна, очаква окончателно одобрение. „Той представлява единствения пътен обход между Южна и Северна България по посока Видин, но няма как да започне ремонт, докато не бъде завършено трасето Мездра-Ботевград“, обясни шефът на агенцията.
„Оставката ми е най-лесното нещо. Но за да се свърши работа, е нужно постоянство“, подчерта Вълчев, като обясни, че не е подал оставка след трагичния инцидент със Сияна, за да има отговорност и постигнати резултати.
